Descrição do produto
KIT ENGRENAGENS VARIADORAS DE FASE DO COMANDO DE VÁLVULAS ADMISSÃO E ESCAPE (VVT) - FORTIS AUTOMOTIVE - MOTOR 2.5 16V ECOTEC FLEX - CHEVROLET S10
A engrenagem variadora de fase (também chamada de polia variadora, polia do eixo comando, atuador de posição do comando ou engrenagem VVT) é a engrenagem montada na ponta de cada eixo de comando e acionada pela corrente de sincronismo. Por dentro, um mecanismo hidráulico de palhetas, comandado pela pressão de óleo que a solenoide VVT libera, avança ou atrasa a abertura das válvulas conforme a rotação e a carga do motor. O motor 2.5 16v Ecotec Flex de injeção direta da S10 usa dois variadores, um no comando de admissão e outro no comando de escape, e este kit traz o par completo, equivalente aos códigos originais GM 12627115 (admissão) e 12627114 (escape), atualizados pela fábrica para 25203206 e 25203205.
Com o uso, o pino de travamento e as palhetas internas do variador se desgastam e a engrenagem passa a folgar até a pressão de óleo subir. O sintoma clássico é um ruído metálico curto na partida a frio, seguido de luz de injeção acesa com códigos P0011, P0014, P0016 ou P0017, marcha lenta irregular, perda de força em baixa rotação e aumento de consumo. Em motor flex, rodar muito no etanol com troca de óleo atrasada acelera esse desgaste. O kit novo restaura o travamento correto na partida, a resposta do comando variável e o sincronismo entre virabrequim e comandos, devolvendo à picape o funcionamento silencioso e a entrega de torque de fábrica.
Aplicação e compatibilidade
Este produto é compatível com o motor 2.5 16v Ecotec Flex nos veículos:
Chevrolet S10 LT Cabine Dupla 4x2 2.5 16v Flex 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Chevrolet S10 LT Cabine Dupla 4x4 2.5 16v Flex 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Chevrolet S10 LTZ Cabine Dupla 4x2 2.5 16v Flex 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Chevrolet S10 LTZ Cabine Dupla 4x4 2.5 16v Flex 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Chevrolet S10 Advantage Cabine Dupla 4x2 2.5 16v Flex 2021, 2022
Importante
não serve na S10 2.4 8v Flexpower (2012 a 2015), na S10 2.8 16v Turbodiesel nem na Trailblazer. Também não serve no Equinox 2.0 16v Turbo: ele usa a mesma engrenagem de escape, mas a engrenagem de admissão é de outro código (12638661). Fora do Brasil o mesmo par equipa o motor 2.5 de Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Malibu 2.5, Impala 2.5 e Cadillac ATS 2.5; em veículos importados de forma independente, confirme pelo código gravado na peça original.
Especificações técnicas
- Tipo: Kit de engrenagens variadoras de fase do comando de válvulas (atuadores VVT hidráulicos de palhetas)
- Marca: Fortis Automotive
- Posição: 1 admissão + 1 escape
- Material: aço
- Acionamento: hidráulico, por pressão de óleo, controlado pelas solenoides VVT do cabeçote
- Sincronismo: por corrente
- Motor: 2.5 16v Ecotec Flex, injeção direta, duplo comando no cabeçote
- Condição: Novo
Códigos de referência
- Número original equivalente (OEM): 12627115 (admissão), 12627114 (escape)
- Outros equivalentes: 25203206 (admissão, código atualizado GM), 25203205 (escape, código atualizado GM), ACDelco 12627115 e 12627114, Dorman 916-938 (escape)
Compare o código gravado na sua peça original com os códigos acima para garantir a aplicação correta.
POR QUE COMPRAR ESTE KIT
- Pino de travamento novo: elimina o ruído metálico da partida a frio causado pelo variador solto
- Palhetas e vedações novas: o comando volta a responder à solenoide no tempo certo e os códigos P0011, P0014, P0016 e P0017 param de retornar quando a causa é o variador
- Par completo admissão e escape: os dois variadores rodaram com o mesmo óleo e têm o mesmo desgaste, e trocar só um costuma obrigar a reabrir o motor pouco tempo depois
- Sincronismo restaurado: marcha lenta estável, retomada cheia em baixa rotação e consumo de fábrica na gasolina e no etanol
- Dentado, assento e furação no padrão do original, sem adaptação na corrente nem nos comandos
- Economia real em relação ao par original na concessionária, com nota fiscal e garantia
O que você recebe
- 1 x Engrenagem variadora de fase do comando de admissão (ref. 12627115)
- 1 x Engrenagem variadora de fase do comando de escape (ref. 12627114)
Parafusos centrais de fixação e solenoides VVT não acompanham o kit.
Garantia e procedência
- Produto novo
- Marca Fortis Automotive
- Garantia de 3 meses
- Nota fiscal emitida em todas as compras
Perguntas frequentes
1. Serve na S10 2.4 Flex ou na S10 2.8 Diesel?
Não. Este kit é exclusivo do motor 2.5 16v Ecotec Flex, usado na S10 de 2015 a 2022. A 2.4 8v e a 2.8 diesel usam polias de comando de outro tipo e código.
2. Serve no Equinox 2.0 Turbo?
Não como kit. O Equinox usa a mesma engrenagem de escape (12627114), mas a engrenagem de admissão dele é diferente (12638661).
3. Preciso trocar a engrenagem de admissão e a de escape juntas?
É o recomendado. As duas têm a mesma quilometragem e o mesmo desgaste, e o serviço exige abrir a tampa de comando e soltar a corrente, então trocar o par evita repetir a mão de obra.
4. O barulho na partida a frio da S10 2.5 Flex é sempre o variador?
Na maioria dos casos o ruído curto de um a dois segundos na partida vem do pino de travamento do variador desgastado. Se o ruído persistir com o motor quente, verifique também a corrente, o tensor e as guias de sincronismo. Códigos de circuito elétrico (P0010 e P0013) apontam para a solenoide ou o chicote, não para a engrenagem.
5. A instalação exige ferramenta especial?
Sim. A troca exige travamento dos comandos e do virabrequim no ponto, além de seguir o torque do manual de serviço no parafuso central. Recomendamos instalação por mecânico com o procedimento de sincronismo do motor 2.5 Ecotec e uso de óleo 5W-30 na especificação dexos1 na remontagem.
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Confirme a aplicação
Antes da compra, compare a referência e as características da peça instalada. Em caso de dúvida, fale com a Fortis para confirmar a compatibilidade com seu veículo ou equipamento.
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