PASTILHA DE FREIO TRASEIRA CERÂMICA 108,5 X 50 X 15,6 MM FORTIS AUTOMOTIVE — CHERY TIGGO 5X, TIGGO 7, TIGGO 8 E FORD TERRITORY
Jogo de pastilhas de freio traseiras em composto cerâmico Rolt do Brasil PF290 para o Chery Tiggo 5X 1.5 Turbo, Tiggo 5X Pro, Tiggo 7 1.5 Turbo (T e TXS), Tiggo 8 1.6 Turbo e Ford Territory 1.5 Turbo EcoBoost. Substitui a pastilha original Chery T15-6GN3502080EP e Ford EJS12D250BA e equivale à Fras-le PD/2230, Cobreq, Jurid HQJ-4173A, TRW GDB9142, SYL 1674 e Cofap PFC510004. Medida 108,5 x 50 x 15,6 mm, 4 pastilhas para as duas rodas traseiras, com indicador acústico de desgaste.
Pastilha traseira no fim da vida se mostra por chiado metálico ao frear, pedal mais fundo, puxada leve em frenagem forte e disco traseiro riscado. O composto cerâmico devolve frenagem firme e progressiva, com menos ruído, menos pó preto na roda e menor desgaste do disco do que a pastilha semimetálica comum.
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COMPATIBILIDADE — VERIFIQUE ANTES DE COMPRAR
Este produto é compatível com o freio traseiro a disco nos veículos:
CHERY TIGGO 5X T / TXS 1.5 16v Turbo 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
CHERY TIGGO 5X PRO 1.5 16v Turbo 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
CHERY TIGGO 7 T / TXS 1.5 16v Turbo 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
CHERY TIGGO 8 TXS / Founder's Edition / Max Drive / Pro 1.6 16v Turbo 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
FORD TERRITORY SEL / Titanium 1.5 16v Turbo EcoBoost 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Importante: NÃO serve no Tiggo 7 PRO 1.6 Turbo nem no Tiggo 7 Pro Hybrid, que usam pastilha traseira de 108,8 x 44,5 mm (veja nosso anúncio da Rolt PF193). Tiggo 7 Sport 1.5 Flex, Tiggo 5X Pro Hybrid, Tiggo 8 Pro PHEV, Arrizo 5 / 6 e a nova geração do Territory (2025 em diante) não constam na aplicação do fabricante. Em caso de dúvida, informe o chassi (VIN) do veículo nas perguntas do anúncio antes de comprar para confirmarmos a aplicação.
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Tipo: Pastilha de freio traseira, jogo com 4 peças (2 por roda)
Marca: Rolt do Brasil, código PF290
Material: composto cerâmico, sem amianto
Medidas: comprimento 108,5 mm x altura 50,0 mm x espessura 15,6 mm (interna e externa iguais)
Indicador de desgaste: acústico
Posição: eixo traseiro, lado direito e esquerdo
Condição: produto novo
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CÓDIGOS DE REFERÊNCIA
Códigos originais: Chery T15-6GN3502080EP (variantes T15-3502090 e T15-3502100), Ford EJS12D250BA
Equivalentes de mercado: Fras-le PD/2230 e PD/2230-CMAXX, Jurid HQJ-4173A, Ferodo HQF-4173AC, TRW GDB9142, Cofap PFC510004, SYL 1674, Willtec PW1050 e FP1050, Ecopads ECO1634, Speed Brake SNA-1521, Rolt PF290
Compare com o código gravado na sua pastilha atual ou com a medida 108,5 x 50 mm antes de comprar.
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POR QUE COMPRAR ESTA PASTILHA
- Medida 108,5 x 50 mm exata da pinça traseira do Tiggo 5X, Tiggo 7, Tiggo 8 e Territory: encaixa sem adaptação
- Composto cerâmico: frenagem estável a frio e a quente, baixo ruído e roda limpa, sem pó preto
- Menor desgaste do disco traseiro em relação à pastilha semimetálica
- Indicador acústico avisa a hora da próxima troca antes de danificar o disco
- Uma pastilha para a linha Tiggo 1.5 e 1.6 Turbo e para o Territory: menos chance de erro na compra
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O QUE VOCÊ RECEBE
- 1 x jogo de pastilhas de freio traseiras cerâmicas Rolt PF290, 4 peças, com indicadores acústicos de desgaste
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GARANTIA E PROCEDÊNCIA
Produto novo
Marca Rolt do Brasil, comercializada pela Fortis Automotive
Garantia de 3 meses
Nota fiscal emitida em todas as compras
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PERGUNTAS FREQUENTES
1. Serve no Tiggo 7 Pro 1.6 Turbo?
Não. O Tiggo 7 PRO e o Pro Hybrid usam pastilha traseira de 108,8 x 44,5 mm (Rolt PF193, Fras-le PD/2354). Esta de 108,5 x 50 mm é do Tiggo 7 1.5 Turbo (T e TXS) 2019 a 2023, Tiggo 5X, Tiggo 8 e Territory.
2. Serve no Ford Territory?
Sim, no Territory SEL e Titanium 1.5 Turbo EcoBoost de 2020 a 2024 (original Ford EJS12D250BA). A nova geração de 2025 em diante não consta na aplicação.
3. Vem o jogo completo para as duas rodas?
Sim. São 4 pastilhas, 2 por roda, com indicador acústico de desgaste. Não acompanha molas da pinça.
4. Qual a vantagem da cerâmica no eixo traseiro?
Menos ruído, menos pó preto na roda e desgaste menor do disco, com atrito estável mesmo em frenagens repetidas.
5. Preciso trocar o disco junto?
Só se estiver riscado, empenado ou abaixo da espessura mínima gravada na peça. Com disco bom, limpe a pinça, verifique os pinos-guia e faça o assentamento com frenagens suaves nos primeiros 200 km.
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